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深圳試行反光自發光新型路標 方便夜間認路

【點擊量:5691】 【作者:admin,2012-10-24】

為解決夜間出行者對交通標志的識認困難,深圳市交委根據國家道路交通標志和標線標準,在借鑒英國、日本、香港、迪拜等先進國家和地區的經驗基礎上,將在深圳試行反光和自發光相結合的新型路標。

晚上走路看不清路牌?深圳將試行反光和自發光相結合的新型路標,將附近路名、地名、景區、公共服務場所等信息,按指引方向標識給出行人明確的信息和方向導引。據悉,深圳通過四級道路指引信息,將確保整個路網交通標志標線的系統性和連續性。

深圳市交委427表示,為解決夜間出行者對交通標志的識認困難,深圳市交委根據國家道路交通標志和標線標準,在借鑒英國、日本、香港、迪拜等先進國家和地區的經驗基礎上,將在深圳試行反光和自發光相結合的新型路標,將附近的路名、地名、景區、公共服務場所等信息按指引方向標識給出行人明確的信息和方向導引,尤其是在夜晚,全反光和發光的風向標將十分醒目、清晰、可視。

比如,路標的頂端竹子林是片區名稱,告訴出行者所處片區的位置;第一列深南大道、紅樹林路、竹子林四路為交叉的道路名稱;福田汽車站、深圳人才園、園博園、紅樹林保護區是附近公共服務場所、景區的指引信息;此外,路標腰部的滾筒是夜間也可以清晰識認的周邊地圖。

據業內人士介紹,深圳市道路主要信息按重要度分為A、B、C、D四個層級。A層信息主要包括高速公路和城市快速路;B層主要包括國道、省道、城市主干道名稱或編號;C層主要包括城市次干道名稱;D層主要包括城市支路名稱。深圳將在大部分交叉口建立預告、指示、確認的三級交通導引體系,加大預告信息的發布力度,使駕駛員能夠從容選擇交通路線,減少繞行和錯行,保持整個路網的道路交通標志標線設施設置的系統性和連續性。


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